产品中心PRDUCTS
- 男子被掉落的移动电线绊倒 又被小车碾压 意外事件的交通事故找谁赔偿?:澳门bet
- 澳门bet356·体育在线官网|海啸夺走26万生命 自然灾害死亡由谁赔偿?
- ‘澳门bet356·体育在线官网’世卫组织:荷兰解冻利比亚政府1亿欧元资金用于药
- C罗知恩图报!金球奖五子登科不忘曼联长辈,他们很伟大【澳门bet356·体育在线
- 澳门bet356体育在线官网安装:卡西:让我再战穆里尼奥 一定将跟他死战到底
技术支持RECRUITMENT
2017年全球车载信息娱乐系统出货量超5000万【澳门bet356·体育在线官网】
2024-10-10 12:55:01
本文摘要:市场研究机构ABIResearch的预测数据认为,全球联网车载信息娱乐系统(infotainmentsystem)出货量将由2012年的570万台,在2017年快速增长至5,090万台;而美国目前虽是全球仅次于的车载信息娱乐市场,其地位将在2017年被欧洲与亚太区所代替。市场研究机构ABIResearch的预测数据认为,全球联网车载信息娱乐系统(infotainmentsystem)出货量将由2012年的570万台,在2017年快速增长至5,090万台;而美国目前虽是全球仅次于的车载信息娱乐市场,其地位将在2017年被欧洲与亚太区所代替。 ABIResearch副总裁暨继续执行总监DominiqueBonte回应:车载信息娱乐系统依旧是联网汽车市场的强大推动者,其中联网导航系统与多媒体串流已完全沦为标准功能,特别是在美国市场。
在欧洲,由TomTom所供应的嵌入式RenaultCarminatLive系统,是最顺利的案例。 此外ABIResearch也认为,在车载信息娱乐系统市场,统合是最显著的趋势,例如本田等车厂最近发售了与智能手机统合的解决方案──使用Harman所研发之AhaMobile平台的HondaLink。而诸如MirrorLink等反对智能手机画面多屏表明的标准,预期将不会被汽车与手机制造商普遍使用。 在另一方面,嵌入式车载信息娱乐系统解决方案则是紧抓开放式平台不敲,例如BMW最近为2013年车款公布的整合式GENIVI软件。
无论如何,研发便利且安全性的使用者模块,仍不会是设计联网车载信息娱乐系统的仅次于挑战,主要是对驾驶员人否会因操作系统而迟疑的考虑到。随着苹果(Apple)反对车厂将Siri模块统合至车载信息娱乐系统,语音控制技术也寻找了新的动力;此外手势辨识等技术也正试图在此一应用领域寻找立足点。
本文关键词:澳门bet356体育在线官网安装,澳门bet356·体育在线官网
本文来源:澳门bet356体育在线官网安装-www.dalaiyiyao.com